In die pneuamtiese remstelsel is die saamgeperste lug 'n werkmedium wat gebruik word om 'n stabiele werkdruk te handhaaf en te verseker dat lug skoon genoeg is vir die normale werking van die klep in die stelsel. Die twee elemente van molekulêre sifdroër en lugdrukreguleerder is ontwerp om skoon en droë saamgeperste lug vir die remstelsel te voorsien en om die druk van die stelsel in 'n normale omvang te hou (gewoonlik op 8 ~ 10bar).
In die motorremstelsel bevat die lugkompressor -uitsetlug wat onsuiwerhede soos waterdamp bevat, indien nie behandel nie, wat in vloeibare water omgeskakel kan word en gekombineer word met ander onsuiwerhede om korrosie te veroorsaak, selfs die tragea by uiterste temperatuur vries, wat die klep effektiwiteit verloor.
Motorlugdroër word gebruik om water, oliedruppels en ander onsuiwerhede in die saamgeperste lug te verwyder. Dit word na die lugkompressor geïnstalleer, voor die vier-lus-beskermingsklep. En dit word gebruik om die saamgeperste lug af te koel, te filter en te droog, en dit kan ook die waterdamp, olie, stof en ander onsuiwerhede verwyder, wat droë en skoon lug vir die remstelsel bied.